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再度为中国推出专属车款,CARLSSONCGL45RoyalLastEdi


2020-06-18


再度为中国推出专属车款,CARLSSONCGL45RoyalLastEdi先前AutoNet汽车日报曾为读者报导过,随着中国汽车市场高级车款级距的成长,富人们对于爱车的改装需求也日渐提升,而身为中国车市主要经销体系之一的中升集团,不久前便宣布收购德国改装名厂CARLSSON的70%股权,为日趋重要的高级车改装市场提早卡位,并为中国市场层峰消费客层推出专属版本C25 Super GT中国限量特仕车,而今又有了新的作品。
再度为中国推出专属车款,CARLSSONCGL45RoyalLastEdiCARLSSON于2011年8月间曾操刀改造M-BENZ GL-Class成为CGL 45,如今再推出中国专属Royal Last Edition限量版本,首先将车身改为黑橘相间式样,并在车头换上自家的飞马厂徽,搭配新造型的水箱护罩与前保桿、LED昼行灯与更为外扩的轮拱及叶子板,车尾也换上新的后保桿、下分流器与双边四出的椭圆形排气尾管,搭配可降低30mm车高的主动式悬吊系统,更换上尺码达22吋的五爪式铝圈与305/35R22配胎,整体气势颇为惊人。内装方面则以真皮与Alcantara麂皮包覆,搭配原木与金属车内饰板,并以具备CARLSSON厂徽的金属门槛饰板、踏板组与头枕作为点缀。
动力方面,CARLSSON针对GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY与GL 500 4MATIC两车型以重新撰写ECU的方式进行调校,首先将GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY所搭载的3.0L柴油涡轮引擎由原先的265hp/63.2kgm最大动力,一举提升至310hp/71.4kgm的动力输出;而对于GL 500 4MATIC所搭载的5.5L V8汽油引擎,由原先的382hp/54.0kgm最大动力提昇至435hp/61.2kgm最大动力,可说是有着不错的效率。
 



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